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文章來(lái)源：發(fā)電機(jī)組 點(diǎn)擊：168 發(fā)布時(shí)間：2024-03-05
在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中，機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤(rùn)滑不良，如果油路堵死還會(huì)出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過(guò)大等現(xiàn)象，直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低主要和以下幾個(gè)方面有關(guān)聯(lián)：
（1）冷卻系統(tǒng)：機(jī)油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。
?。?）潤(rùn)滑系統(tǒng)：機(jī)油濾清器臟；機(jī)油吸油管受阻；機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。
?。?）機(jī)械調(diào)整和修理；軸承間隙不當(dāng)；發(fā)動(dòng)機(jī)需大修；主軸承或連桿軸承損壞。
（4）使用保養(yǎng)：發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載；機(jī)油要按時(shí)更換，要保證機(jī)油濾芯的正確使用。只有按照正確的保養(yǎng)方法才能保證機(jī)組的正常使用。
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