您現(xiàn)在的位置： 在柴油發(fā)電機的正確運行中，我們應該注意發(fā)電機組的速度，這是一個非常重要的方面，不容忽視，發(fā)電機的速度影響有多大，速度太低會對柴油發(fā)電機造成傷害。
低速會降低發(fā)電機的輸出功率，降低其功率；
降低發(fā)電機組的儲備功率，使本應正常工作的柴油發(fā)電機組處于滿負荷或超負荷狀態(tài)；
轉速過低會導致各部件工作轉速下降，惡化部件工作性能，降低油泵輸出壓力等；
如果轉速過低，聯(lián)動機構的工作機械轉速也會降低工作的機械性能，如降低泵的出水量和泵的揚程。
低速不僅會影響發(fā)電機組的正常使用，還會損壞設備的部件。因此，我們應該消除低速不會出現(xiàn)故障的錯誤想法，以確保發(fā)電機的適當速度，以確保正常運行。
活塞銷的聲音比活塞敲缸的聲音尖銳、清脆、連續(xù)，怠速和溫度升高后聲音渾濁。上述情況可能有以下原因:
活塞銷與銷座孔配合松開。
活塞銷與連桿襯套磨損，使間隙過大。
機油壓力過低，機油飛濺不足，潤滑不良導致活塞銷嚴重燒蝕。
活塞銷卡環(huán)脫落，使活塞銷自由移動。
診斷與處理方法：
當發(fā)動機從怠速上升到中速時，抖動油門，聲音發(fā)生變化，每次油門都能聽到明顯而清晰的連續(xù)聲音，可以認為是活塞銷聲。
高速發(fā)出的聲音更嚴重，速度越高，聲音越大；在聲音較大的速度下進行斷油試驗。如果聲音不僅沒有減弱，而且變得凌亂，則活塞銷和襯套配合松動。
當活塞銷聲音明顯時，必須修理，以免打碎活塞，甚至損壞氣缸套、氣缸蓋或氣缸體。
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